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  甘肅省交通規劃勘察設計院股份有限公司前身為1952年甘肅省交通廳成立的測量隊,1978年正式成立“甘肅省交通規劃設計院”,2003年12月改制為甘肅省交通規劃勘察設計院有限責任公司,2016年7月整體變更設立為股份有限公司,是隸屬于甘肅省交通運輸廳的國有股份制企業,也是甘肅省內最大的公路工程勘察設計單位。
    公司下設第一、第二、第三、第四、第五公路市政設計分院和建筑設計分院、綜合交通規劃研究分院、巖土工程分院、環境工程分院、智能交通設計研究分院、公路養護技術研究院11個分院和咨詢中心等12個生產單位;設有橋梁技術研究所、隧道技術研究所、地質災害技術研究所、路面技術研究所、智能交通技術研究所、公路安全技術研究所、路基排水技術研究所、建筑技術研究所等8個研究所;下屬甘肅興隴交通工程監理有限公司、蘭州朗青交通科技有限公司、甘肅海威公路勘察設計有限公司、甘肅暢隴公路養護技術研究院有限公司、甘肅泰隴建筑裝飾工程有限公司、蘭州利民物業有限公司等6個投資公司;設有行政管理部、經營開發部、生產管理部等8個管理部門。公司現有員工970人,其中公司本部405人,有教授級高工19人,博士研究生14人,碩士研究生140人,高級職稱152人,中級職稱91人。下屬投資公司有員工565人。
    公司現持有工程勘察綜合甲級、工程設計(公路、特長隧道、特大橋、交通工程設計)甲級、市政工程設計甲級、建筑工程設計甲級、公路工程試驗檢測綜合甲級、橋隧專項檢測甲級、工程咨詢甲級、工程測繪甲級、公路工程監理甲級、房建工程監理甲級、地質災害治理勘察甲級、地質災害治理設計甲級等16項甲級資質和水土保持方案編制、市政工程監理、景觀綠化設計、工程招標代理 4項乙級資質,具有交通工程機電綜合專業資質、對外承包工程資格和節能減排第三方審核資質。主要業務范圍包括各等級公路工程設計、市政道路、機電交安工程、獨立橋梁、隧道工程設計及工程勘察、工程可行性研究;建筑工程咨詢、勘察、設計,建筑裝修設計及施工;工程咨詢審查;交通綜合運輸規劃、地區公路網規劃、城鎮規劃、產業園區規劃、城鎮綜合交通運輸規劃、新農村建設規劃及業務咨詢;地質災害評估、地質鉆探、地質遙感;景觀綠化設計及水保方案編制;公路、市政道路養護技術研究及設計;工程試驗檢測、橋隧檢測加固;交通工程機電設計施工;工程招標代理;公路、市政、房建工程監理等。
    公司堅持“精心勘察、科學設計、服務交通、造福社會”的企業宗旨和“誠信為上、創新為要、協作包容、追求卓越”的核心價值觀,大力實施科技興企、人才強企戰略,公路勘察設計取得了歷史性突破。近五年來,公司累計完成工程可行性研究6960公里,高速公路和一級公路初步設計1789公里、施工圖設計2425公里,完成二級公路設計3500公里。完成了省內首條8車道城際快速路,蘭州市小西湖立交橋改造、平沙落雁區域交通改造、蘭州新區多條城市道路、蘭州市多座城市天橋等市政工程項目;完成了“5·12”汶川地震、青海玉樹地震、舟曲泥石流、隴南暴雨洪災等搶險救災任務和災后重建項目勘察設計工作,為甘肅交通基礎設施建設提供了有力的技術服務和保障。同時,公司搶抓歷史機遇,積極開拓省外市場,先后承擔了山西、陜西、內蒙、云南、河北、寧夏、湖南等省市部分重點公路項目的勘察設計、工程監理、機電施工任務,贏得了當地有關部門的好評。
    經過多年的創新發展,公司技術水平和創新能力顯著增強,特別是針對省內不同區域地質地形條件和特點,積累了豐富的勘察設計經驗,設計完成了以寶雞至天水高速公路、雷家角至西峰高速公路、武都至罐子溝高速公路、營盤水至雙塔高速公路等為代表的一批重點公路項目,設計完成了總長42.12公里的特長隧道群——烏鞘嶺隧道群、凈跨180米的鋼管混凝土拱橋——祁家渡黃河大橋、主跨360米的結合梁斜拉橋——河口黃河大橋、主跨536米的單跨桁式加勁梁懸索橋——劉家峽黃河大橋等一批代表工程,實現了我省橋梁、隧道設計技術的一次次飛躍。近年來,公司先后獲得優秀工程設計獎、科技進步獎、優秀工程咨詢獎等集體榮譽50余項。設計完成的酒嘉城際快速路、蘭州市小西湖立交橋改造項目、平沙落雁改造項目、舟曲災后重建項目等受到有關方面的好評。設計完成的山臨高速公路、三灘黃河大橋、祁家黃河大橋等20多個重點項目被評為甘肅省建筑工程“飛天獎”、交通部優秀勘察設計獎、甘肅省優秀勘察設計獎。寶雞至天水高速公路麥積山隧道被交通運輸部評為“建國六十周年公路交通工程勘察設計經典工程”。
    多年來,公司大力弘揚“務實嚴謹、開拓創新、拼搏奉獻、和諧發展”的企業精神,堅持“兩手抓兩手硬”,企業精神文明建設和文化建設取得了顯著成效。公司先后被中央文明委評選為“全國文明單位”,被交通運輸部評為“全國交通運輸系統先進集體”,被省總工會授予“甘肅省五一勞動獎狀”榮譽稱號,被中國交通企業管理協會評為全國交通運輸企業文化建設優秀單位。

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